Uvod
LiFePO4 kemije litijeve stanice postale su popularne za niz primjena posljednjih godina jer su jedna od najsnažnijih i najdugovječnijih dostupnih baterija. Trajat će deset godina ili više ako se pravilno o njima brine. Odvojite trenutak da pročitate ove savjete kako biste osigurali najdužu uslugu od ulaganja u bateriju.
Savjet 1: Nikad nemojte previše napuniti / isprazniti ćeliju!
Najčešći uzroci preranog otkaza stanica LiFePO4 su prekomjerno punjenje i prekomjerno pražnjenje. Čak i jedan slučaj može uzrokovati trajno oštećenje stanice, a takva zlouporaba poništava jamstvo. Sustav zaštite baterije potreban je kako bi se osiguralo da nijedna ćelija u vašem paketu ne može izaći izvan nominalnog raspona radnog napona. U slučaju LiFePO4 kemije, apsolutni maksimum je 4,2 V po ćeliji, iako se preporučuje punjenje do 3,5-3,6 V po ćeliji, postoji manje od 1% dodatnog kapaciteta između 3,5 V i 4,2 V.
Prekomjerno punjenje uzrokuje zagrijavanje unutar ćelije, a dugotrajno ili ekstremno prekomjerno punjenje može izazvati požar. AIN Works ne preuzima odgovornost za bilo kakvu štetu nastalu kao rezultat požara baterije.
Kao rezultat može doći do prekomjernog punjenja.
- Nedostatak odgovarajućeg sustava zaštite baterije
- Neispravan sustav zaštite od zarazne baterije
- netočna instalacija sustava zaštite baterije
AIN Works ne preuzima odgovornost za odabir ili uporabu sustava zaštite baterije.
Na drugom kraju ljestvice, pretjerano pražnjenje također može prouzročiti oštećenje stanica. BMS mora odvojiti teret ako se bilo koja stanica približava praznoj (manjoj od 2,5 V). Stanice mogu pretrpjeti blaga oštećenja ispod 2,0 V, ali se obično mogu obnoviti. Međutim, stanice koje se dovedu do negativnog napona oštećene su nakon oporavka.
Na baterijama od 12 v, upotreba prekida niskog napona zamjenjuje BMS sprječavanjem ukupnog napona akumulatora ispod 11,5 v, ne smije doći do oštećenja stanica. S druge strane, punjenje do najviše 14,2v nijedna ćelija ne smije biti prenapunjena.
Savjet 2: Očistite terminale prije instalacije
Stezaljke na vrhu baterija izrađene su od aluminija i bakra koji vremenom stvaraju oksidni sloj kada su izloženi zraku. Prije instaliranja interkonektora stanica i BMS modula, temeljito očistite terminale baterije žičanom četkom kako biste uklonili oksidaciju. Ako koristite gole bakrene ćelijske poveznice, i njih treba očistiti. Uklanjanje oksidnog sloja uvelike će poboljšati provođenje i smanjiti nakupljanje topline na terminalu. (U ekstremnim slučajevima poznato je da nakupljanje topline na stezaljkama zbog lošeg provođenja topi plastiku oko terminala i oštećuje BMS module!)
Savjet 3: Upotrijebite odgovarajući hardver za pričvršćivanje terminala
Stanice koje koriste terminale M8 (od 90 Ah i više) trebale bi koristiti vijke duge 20 mm. Stanice s terminalima M6 (60Ah i manje) trebaju upotrebljavati vijke od 15 mm. Ako sumnjate, izmjerite dubinu navoja u svojim stanicama i osigurajte da se vijci približe, ali da ne dotaknu dno rupe. Odozgo prema dolje trebali biste imati opružnu podlošku, ravnu podlošku, a zatim interkonekt ćelije.
Tjedan ili malo nakon instalacije, provjerite jesu li svi vaši vijci na stezaljkama još uvijek čvrsto pritegnuti. Otpušteni vijci na stezaljkama mogu prouzročiti veze visoke otpornosti, oduzeti vam AIN snage i uzrokovati neprimjereno stvaranje topline.
Savjet 4: Punite često i pliće cikluse
S litijumskim baterijama dobit ćete dulji životni vijek ako izbjegavate vrlo duboka pražnjenja. Preporučujemo da se pridržavate maksimuma od 70-80% DoD (dubine pražnjenja), osim u hitnim slučajevima.
Natečene stanice
Oticanje će se dogoditi samo ako je ćelija prekomjerno ispražnjena ili u nekim slučajevima previše napunjena. Oticanje ne znači nužno da stanica više nije upotrebljiva, iako će vjerojatno izgubiti određeni kapacitet zbog toga.
Ako su vam potrebne LifePO4 baterije
Molimo kontaktirajte nas na + 86-15156464780 ili e-poštom [email protected]
100% sigurno plaćanje
